Was hält Keilsicherungspaare, wenn die Reibung nachlässt?
Einfache zwei-Schritte-Visualisierung des Mechanismus. Beim Festziehen greifen die Außenverzahnungen eindie NussoderSchraubenkopfund der aufgespannten Fläche. Platziert Unterlegscheiben und verhindert Schleudern. Die Drehung erfolgt nur über die Nocken, wo die Unterlegscheiben aufeinandertreffen.
Die zweite Ebene ist clever. Der Nockenwinkel ist größer als der Gewindesteigungswinkel, daher kann sich das Befestigungselement nur durch Klettern an den Nocken locker drehen, wodurch die Unterlegscheiben weiter auseinandergedrückt werden, als das Gewinde zulässt. Dieser Spalt belastet den Bolzen. Jeder Lösevorgang erhöht die Klemmkraft.
Aus diesem Grund funktionieren Keilsicherungsscheiben mit zunehmender Alterung der Verbindungen und blockieren eher durch Spannung als durch Reibung. Die Oberflächenbedingungen ändern sich mit Hitze, Öl und der Zeit für Reibungsschlösser-geteilte Unterlegscheiben, gezahnte Unterlegscheiben, Nylonflicken. Nichts mildert Winkel.
|
Teil des Paares |
Gesichtsrichtung |
Was es bewirkt |
Wenn es falsch ist |
|
Obere Unterlegscheibe |
Zacken raus, Nocken rein |
Wird am Muttern- oder Schraubenkopf befestigt |
Ein Grat verhindert den Sitz |
|
Untere Unterlegscheibe |
Zacken raus, Nocken rein |
Wird an der Klemmfläche befestigt |
Farbe oder eine stolze Kante heben es hervor |
|
Cam-Gesichter |
Drinnen, Kamera an Kamera |
Verwandelt das Lockern in eine zusätzliche Vorspannung |
Umgekehrt oder getrennt, also kein Keil |
|
Verzahnte Gesichter |
Gegen Mutter und Gelenk |
Stoppt das Drehen beider Unterlegscheiben |
Zu weich, daher verformen sich die Zähne |
|
Fabrikanleihe |
Hält das Paar zusammen |
Behält die Orientierung im Umgang |
Kaputt, also eine Hälfte verloren |
Paaranatomie: Nocke rein, Verzahnung raus
Obwohl sie gleich aussehen, werden die Unterlegscheiben des Sets unterschiedlich verwendet. Die Versammlung entscheidet, welche Flächen aufeinandertreffen: Nocken innerhalb, gegeneinander; Die Verzahnungen außen am Muttern- oder Schraubenkopf und am gesicherten Teil anbringen.
Eine Keilsicherungsscheibe hat keine Keilwirkung. Bei alleiniger Montage verhält es sich wie eine gezackte Unterlegscheibe ohne Spannungsrückmeldung. Das Paar ist beim Hersteller mit einem kleinen Klebepunkt verbunden, so dass es weder im Ersatzteillager noch vor Ort getrennt werden kann.
Zwei Konfigurationen decken die meisten Verbindungen ab. Standardpaare passen in Löcher mit normalem Abstand, während Paare mit vergrößertem -Außendurchmesser-die Last auf geschlitzte oder größere Löcher oder weich geklemmtes Material verteilen. Um den Zacken einen vollständigen Biss zu verleihen, wird die größere Version normalerweise mit einem ausgeführtFlanschmutter oder -schraube.
Cam-to-Cam: Installationsregeln, die über das Ergebnis entscheiden
Fast jeder Ausfall vor Ort ist auf die Art und Weise zurückzuführen, wie das Paar montiert wurde, und nicht darauf, wie es hergestellt wurde. Sechs Regeln decken es ab.
Halten Sie das Paar verbunden. Passen Sie Nockenfläche an Nockenfläche genau wie geliefert an. ein getrenntes Paar hat keinen Keileffekt.
Die Verzahnungen zeigen nach außen, gegen den Mutter- oder Schraubenkopf und gegen die Klemmfläche.
Setzen Sie das Paar auf saubere, flache, gratfreie Flächen. Lackkanten und Absplitterungen verhindern das Beißen der Zähne.
Zuerst auf die angegebene Vorspannung anziehen. Der Keil vervielfacht die Vorspannung; es erschafft es nicht.
Bei einem Langloch oder einem übergroßen Loch verwenden Sie das Paar mit vergrößertem -Außendurchmesser-mit einer Flanschmutter oder -schraube.
Verwenden Sie das Paar bei der Überarbeitung gemeinsam wieder. niemals eine Hälfte eines Satzes mit der Hälfte eines anderen.
Beliebte label: Keilsicherungsscheiben vom Nord--Schlosstyp, China Hersteller, Lieferanten und Fabrik von Keilsicherungsscheiben vom Nord--Schlosstyp
